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艾琳瑞安

艾琳瑞安

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Aileen Ryan是西门子EDA的Tessent硅生命周期解决方案的高级战略总监。她曾担任UltraSoC的首席战略官。她的高管生涯涵盖软件工程、运营和战略，曾在多家公司任职，包括华为、TM Forum、摩托罗拉和阿尔卡特。她被广泛认为是全球通信行业的领导者，并被Silicon Republic评为科技世界前25位爱尔兰领导人之一。Ryan是VanillaPlus和IOTNow出版物的编辑顾问委员会成员，并且是全球活动的定期演讲者和主持人。她拥有科克大学(University College Cork)的工商管理硕士学位、计算机科学硕士学位和电气与微电子工程学士学位。

作者最新文章

启用硅生命周期解决方案
通过艾琳瑞安- 2022年3月8日-评论:0

产品生命周期管理(PLM)的概念应该很熟悉，尽管半导体行业还没有采用一种系统来管理产品的整个生命周期，从开始到设计、实现、部署和现场服务，一直到生命周期结束的活动，如最终处理。现在，业务和技术压力的结合使PLM的能力…»阅读更多

什么是硅生命周期管理?战略必要性
通过艾琳瑞安- 2021年4月22日-意见:0

最近关于硅生命周期管理的热议说明了高风险电子设备的繁荣。无论是在车辆中还是在数据中心中使用的SoC，都有令人信服的理由来监控和分析有关设备的设计、实现、部署和现场服务的数据。虽然硅生命周期管理是一个新兴的范例在半导体行业，我…»阅读更多

责任与汽车安全
通过艾琳瑞安- 2019年8月22日-评论:0

我偶然看到NTT Security的这份优秀的、发人深省的白皮书，觉得其中的一些见解值得分享。我们之前的一些博客讨论了汽车网络安全对汽车制造商的成本影响，以及对汽车司机和乘客的潜在影响。但这篇论文让我想到了另一个角度——责任……»阅读更多

针对汽车的网络攻击呈上升趋势
通过艾琳瑞安- 2019年6月3日-评论:0

谁担心汽车安全?就我而言，我绝对是!我以前写过关于如何解决这个问题具有良好的商业意义。但我越沉浸在这个话题中，我个人就越担心它的影响，以及市场对它的反应速度之慢。我刚刚读了一个上游安全回购…»阅读更多

所有的安全问题都是安全问题
通过艾琳瑞安- 2019年4月25日-评论:0

上个月，我在慕尼黑举行的IQPC安全和安保周活动上发表了讲话。我很清楚，我们的半导体行业现在真的在关注这些问题，不仅仅是为了遵守标准，也不仅仅是因为潜在的责任——而是因为这有良好的商业意义。据估计，召回一辆汽车的成本在400美元到900美元之间。»阅读更多

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