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标签:Flex Logix

将16nm FPGA集成到28/22nm SoC中，而不损失速度或灵活性
通过杰夫•泰特- 2023年1月5日-意见:0

系统公司喜欢FPGA，因为它提供的并行处理性能可以在许多工作负载上超过处理器，而且当标准、算法、协议或客户需求发生变化时，它可以重新配置。但fpga体积大，耗电大，价格昂贵。如果可能的话，客户希望将它们集成到相邻的SoC中。现在有几十个客户…»阅读更多

利用后量子密码技术解决efpga上的量子威胁
通过Flex Logix- 2022年11月30日-评论:0

量子威胁和后量子密码学量子计算技术的发展威胁着现有密码系统的安全。现代安全协议用于密钥交换和数字签名的非对称加密算法依赖于某些数学问题的复杂性。目前，用于非对称密码学的主要问题是整数f…»阅读更多

周回顾:汽车，安全，普适计算
通过玛丽·c·巴卡- 2022年11月11日-评论:0

汽车和移动本周，两家主要的汽车原始设备制造商发布了新的电动汽车模型。奥迪Q8 e-tron拥有40个驾驶辅助系统，包括5个雷达传感器、5个摄像头和12个超声波传感器，并配备了89个净千瓦时电池或106个净千瓦时电池。它将于2023年4月抵达美国。沃尔沃EX90包含激光雷达和5G连接…»阅读更多

人工智能提供视觉处理器，图像传感器Boom
通过苏珊兰博- 2022年11月3日-评论:0

在图像传感器和新型传感器的巨大改进的推动下，视觉系统正在迅速普及。虽然传感器本身通常使用成熟节点硅开发，但它越来越多地连接到在最先进的工艺节点上开发的视觉处理器。这可以实现每瓦最高的性能，而且还可以在设计中加入AI加速……»阅读更多

芯片推理中的复杂权衡
通过官约翰- 2022年10月17日-评论:0

设计AI/ML推理芯片正成为一个巨大的挑战，因为应用程序的多样性以及每种应用程序的高度特定的功耗和性能需求。简单地说，一种尺寸不适合所有情况，并且不是所有应用程序都能负担得起定制设计。例如，在零售店跟踪中，经过某一通道的顾客有5%或10%的误差是可以接受的……»阅读更多

周回顾:汽车，安全，普适计算
通过玛丽·c·巴卡- 2022年10月14日-评论:0

现代汽车宣布，到2025年，其所有车辆都将是软件定义车辆(sdv)。该公司表示，所有新推出的现代汽车明年将能够接受空中软件更新，预计到2025年将有2000万辆汽车注册到其联网汽车服务系统。现代汽车还表示将投资超过120亿美元。»阅读更多

简化AI边缘部署
通过埃德·斯珀林- 2022年10月10日-评论:0

Flex Logix产品副总裁Barrie Mullins解释了可编程加速器芯片如何简化边缘的半导体设计，芯片需要高性能和低功耗，但从头开始开发一切都太昂贵和耗时。可编程性允许这些系统与算法的变化保持同步，这可能会影响生命中的一切。»阅读更多

在你的手机里放一个数据中心!
通过安迪Jaros- 2022年10月10日-评论:0

数据中心在人工智能加速方面大量利用fpga。为什么不为嵌入式FPGA (eFPGA)的低功耗边缘应用做同样的事情呢?任何与云计算行业有联系的人都知道，数据中心严重依赖fpga作为可编程加速器，为人工智能训练和推理提供高性能计算。这些异构计算解决方案…»阅读更多

周回顾:汽车，安全，普适计算
通过苏珊兰博- 2022年9月23日-评论:0

西门子数字工业软件公司和气候技术公司sustize设计了一种将碳排放数据添加到西门子Xcelerator的方法。西门子创建了Teamcenter碳足迹计算器软件，帮助团队在开发阶段的早期测量、模拟、减少和跟踪他们的产品碳足迹。计算器使用sustamize的产品足迹工程…»阅读更多

安全使用eFPGAs
通过埃德·斯珀林- 2022年9月21日-评论:0

Flex Logix的副总裁Andy Jaros谈到了使用eFPGAs来应对更长的芯片寿命带来的安全风险，可配置的RTL如何提供帮助，以及为什么系统公司正在改变fpga的竞争环境。»阅读更多

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