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周回顾:汽车,安全,普适计算


Automotive Ambarella将在其新的CV3-AD685汽车AI中央域控制器中使用三星的5nm工艺技术,“通过L4自动驾驶汽车将ADAS和L2+的AI加速、系统集成和电源效率提升到新的水平。”瑞萨介绍了四种用于汽车通信网关soc的技术:(1)动态变化的架构……»阅读更多

周回顾:汽车,安全,普适计算


对于网络安全来说,这是艰难的一周。中国研究人员声称,他们已经找到了一种方法,可以破解一些最先进的安全算法,只需372个物理量子比特,而之前的理论是数百万个量子比特。这既可以用来加速量子解密,也可以用来创建能够抵御未来攻击的大整数。如果事实证明,这种方法将具有重大意义。»阅读更多

相互竞争的V2V技术出现,造成混乱


围绕车对车通信技术的战斗已经开始,各国政府都在后退一步,看看两种主要的相互竞争的标准和许多相关技术中,哪一种最适合减少事故。V2V是一种经常被讨论的无线通信协议,它使车辆能够相互通信,缓解交通拥堵,避免事故,并最终改善交通状况。»阅读更多

周回顾:汽车,安全,普适计算


瑞典普适计算公司爱立信(Ericsson)将其物联网业务平台出售给Aeris,交易金额未披露。爱立信将把其物联网加速器和联网车辆云业务和资产转让给专注于工业、汽车和医疗物联网网络的Aeris公司。物联网领域的复杂性和碎片化需要更多的定制和手工维护。亚柯……»阅读更多

汽车安全技术带来新的IC设计挑战


随着芯片制造商在汽车芯片中加入更多智能,AI/ML在汽车中的作用正在扩大,为更安全的车辆、更少的事故、但更复杂的电子系统创造了条件。虽然完全自动驾驶还在遥远的地平线上,但短期内的重点是确保司机意识到周围发生的事情——行人、物体或汽车。»阅读更多

周回顾:汽车,安全,普适计算


美国17个州必须决定是否遵循加州的新法律,该法律要求到2035年所有的新车、皮卡和suv都是电动或氢动力的。《清洁空气法》规定,各州必须遵守联邦指导方针,除非它们遵守加州规定的某些部分。一家研究公司表示,消费者对高科技产品最感兴趣。»阅读更多

新汽车面临的挑战越来越多


电子产品正成为汽车制造商的主要差异化标志,它增加了一系列选项,可以改变一切,从车内人员与周围环境的互动方式,到汽车的驾驶方式。但是,支持这些功能所需的基础设施也引发了一系列技术和业务问题,这些问题目前还没有简单的答案。例如,新的……»阅读更多

周回顾:汽车,安全,普适计算


Stellantis正在收购宝马和梅赛德斯-奔驰旗下的汽车共享服务Share Now。通过此次收购,Stellantis将为其Free2move汽车共享服务增加340万汽车共享客户、1万辆汽车和14个新的欧洲城市,该服务目前拥有200万用户、2500辆汽车,并在美国和欧洲拥有7个“移动枢纽”。ShareNow是一个…»阅读更多

一周回顾:制造,测试


芯片制造商,原始设备制造商英特尔继续建设更多的晶圆厂。首先,该公司宣布在亚利桑那州和俄亥俄州建立晶圆厂。现在,英特尔计划在未来十年在欧盟投资高达800亿欧元。作为努力的一部分,英特尔计划在德国马格德堡建立两个半导体晶圆厂。预计将于2023年上半年开始建设,并计划在2…»阅读更多

周回顾:汽车,安全,普适计算


从大流行到战争——本周的一些新闻聚焦了对俄罗斯入侵乌克兰的反应。普适计算、物联网、5G等技术,SpaceX公司向乌克兰发送了星链卫星天线,使乌克兰能够接入互联网。需要注意的是,来自卫星设备的上行信号可以用来三角测量天线的位置,然后导弹就可以击中它。说……»阅读更多

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